每一個(gè)都發(fā)揮著自己的作用，

要成為一名老司機(jī)，

除了必須要熟練駕駛技巧以外，

一些摩托車知識(shí)也是同樣需要掌握的，

不僅可以豐富自己對(duì)摩托車的認(rèn)識(shí)，

還能在必要的時(shí)候解決一些問(wèn)題，

不要讓自己成為一名，

只會(huì)騎車而不懂車的人。

文章內(nèi)容較多，建議收藏細(xì)看！

摩托車保險(xiǎn)杠有什么作用?

駕駛摩托車的安全系數(shù)較低，在摩托車上加裝牢固的保險(xiǎn)杠是保障安全駕駛的一項(xiàng)重要措施。保險(xiǎn)杠的作用正如它的名字一樣，在危險(xiǎn)的時(shí)候，摩托車保險(xiǎn)杠主要起緩沖和保護(hù)的作用。

安裝了保險(xiǎn)杠的摩托車在摔倒時(shí)先與路面接觸的是保險(xiǎn)杠，然后保險(xiǎn)杠在力的作用下變形消耗掉摩托車的動(dòng)能，起到緩沖保護(hù)摩托車的作用，減少對(duì)車身的損壞。

同時(shí)，由于保險(xiǎn)杠的橫向支撐，使得摩托車倒地時(shí)保險(xiǎn)杠和排氣管先著地，給駕駛員創(chuàng)造了一個(gè)安全的空間，尤其是摔倒時(shí)對(duì)腿部的防護(hù)。沒(méi)有加裝保險(xiǎn)杠的摩托車摔倒時(shí)會(huì)壓到腿部，即使壓不傷，發(fā)動(dòng)機(jī)和消音器的溫度是很高的，容易燙傷。

摩托車的整流器有什么作用?

摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)要是不經(jīng)過(guò)整流器，電壓的隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更低波動(dòng)很大，容易損壞電器，比如高壓包，燈泡，整流器起到一個(gè)穩(wěn)壓器的只要，不管發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出是多少伏，經(jīng)過(guò)整流器以后都是11至12.5伏。

摩托車的整流器是起整流與電壓調(diào)節(jié)作用的，摩托車的磁電機(jī)發(fā)出的電是交流電，并且不穩(wěn)定，跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，這個(gè)電壓最高可以到60伏以上!

摩托車的電器是受不了的!摩托車的整流器是把磁電機(jī)發(fā)出的交流電整流成直流電，再調(diào)節(jié)在14伏左右給車上的電器使用，其中就包括蓄電池充電，如果整流器壞了,蓄電池也就自然充不了電了，整流器損壞有的無(wú)電壓輸出(大多數(shù))，有的輸出電壓超高!應(yīng)該盡快更換才是。

摩托車化油器的作用是什么?

化油器的作用將一定數(shù)量的汽油與空氣混合，以使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果沒(méi)有足夠的燃油與空氣混合，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將在“貧油”狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，這將使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，也可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果有過(guò)量的燃油與空氣混合，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將在“富油”狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，這也將使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)(化油器溢油)，或者運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生大量的煙，或者運(yùn)轉(zhuǎn)狀況惡劣(容易發(fā)生問(wèn)題、停轉(zhuǎn))，或者最起碼是浪費(fèi)燃油。

摩托車火花塞在行駛中起什么作用?

火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣，此時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時(shí)的高壓電脈沖，形成火花并產(chǎn)生爆炸提供引擎動(dòng)力輸出所需的能源。

而火花塞的構(gòu)造是以一根細(xì)長(zhǎng)的金屬電板穿過(guò)一個(gè)具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成，絕緣體的下部周圍有一個(gè)金屬材質(zhì)的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個(gè)金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。

另外，在此電極中央的末端，必須再以一個(gè)微小的放電間隙分隔開(kāi)來(lái)。

接著，從分電器來(lái)的高壓電流會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)中央電極導(dǎo)電，然后在底端的放電間隙放電，這時(shí)火花塞發(fā)揮功用產(chǎn)生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源并輸出功率。

由此可見(jiàn)，火花塞是將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點(diǎn)燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件之一，它在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演著相當(dāng)重要的角色，與汽車省油與否，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，都有很大關(guān)系。

摩托車阻風(fēng)門有什么作用?

摩托車阻風(fēng)門主要是為不同溫度條件下啟動(dòng)而設(shè)計(jì)的。主要控制空氣進(jìn)入的阻力來(lái)調(diào)節(jié)空氣和油的混合比例。天氣冷時(shí)要根據(jù)啟動(dòng)的需要選擇開(kāi)度大小(也就是調(diào)節(jié)空氣和油的混合比例)。

冬季最好在打開(kāi)鑰匙門前開(kāi)啟阻風(fēng)門然后踹動(dòng)啟動(dòng)桿3-5下(最好不要完全打開(kāi))，讓比較濃的混合氣先進(jìn)入進(jìn)氣管路和發(fā)動(dòng)機(jī)。

這樣會(huì)容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化要逐漸關(guān)閉阻風(fēng)門(讓混合氣從較濃過(guò)渡到正常比例)。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后，如果不關(guān)閉阻風(fēng)門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、加不上油甚至熄火。

至于不完全關(guān)閉阻風(fēng)門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是沒(méi)有太大影響的，就是多費(fèi)點(diǎn)油而已。

摩托車離合有什么作用?

離合器的主要作用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)與行駛機(jī)構(gòu)間起到一個(gè)緩沖作用，在起步和換檔時(shí)切開(kāi)動(dòng)力傳輸，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出能比較柔和的傳遞出去，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷。

掛檔前沖如果只是發(fā)生在冷車時(shí)而熱車時(shí)沒(méi)有，那是因?yàn)闄C(jī)油的問(wèn)題，機(jī)油在溫度較低時(shí)粘度會(huì)變大，把離合器片粘住了，一般簡(jiǎn)單的換機(jī)油很難在短期內(nèi)解決問(wèn)題，最有效的辦法是把離合器拆開(kāi)清洗一下，然后再換成合格的機(jī)油就會(huì)好了。

摩托車發(fā)電機(jī)的五根線各有什么作用?

(1)綠線搭鐵，接線束中的搭鐵線即可(也是綠色)。

(2)藍(lán)(一般是藍(lán)/白或藍(lán)/黃)是觸發(fā)線圈線，接入點(diǎn)火器。

(3)黃和白是照明充電線圈線，與整流器相同顏色線相接。

(4)紅(一般是黑/紅或白/紅)是磁電機(jī)點(diǎn)火線圈線，接入點(diǎn)火器向點(diǎn)火器提供點(diǎn)火電能。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管有什么作用?

發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管主要有兩大作用

一是通氣壓：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量油氣，通過(guò)這根通氣管向外界排放。使曲軸箱內(nèi)的氣壓與發(fā)動(dòng)機(jī)外界的氣壓保持一致，起到平衡作用;

二是散熱：潤(rùn)滑油有五大作用，冷卻是其中之一，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油產(chǎn)生的高溫油氣由通氣管向外界散熱。

摩托車?yán)锩娴臋C(jī)油有什么作用?

1、潤(rùn)滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

4、密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

5、防銹防蝕：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

摩托車平衡桿有什么作用?

平衡桿的作用是當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí)，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力(Roll Resistance)抑制車身滾動(dòng)。

即：當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動(dòng)作時(shí)平衡桿就不會(huì)發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過(guò)彎造成的不同步動(dòng)作時(shí)平衡桿才產(chǎn)生作用。

摩托車的減震器有什么作用?

摩托車減震器的作用是為了緩和與衰減摩托車在行駛過(guò)程中因道路凹凸不平受到的沖擊和震動(dòng)，保證行車的平順性與舒適性，有利于提高摩托車的使用壽命和操縱的穩(wěn)定性，摩托車上均設(shè)置有減震器裝置。

摩托車套缸有什么作用?

摩托車的套缸，是指整套的缸體、活塞、活塞環(huán)這三個(gè)部件，有的還附帶了活塞銷，套缸，就是指一套的意思。

一般摩托車在出現(xiàn)燒機(jī)油時(shí)，最好是整套更換缸體、活塞、活塞環(huán)，單獨(dú)只換一件的修理效果不好，有可能用不久又會(huì)燒機(jī)油，而且整套更換這組部件，相互之間匹配的較好，不容易出現(xiàn)誤差，在修理或賣件時(shí)，就把一套的汽缸體、活塞和活塞環(huán)叫做“套缸”。

現(xiàn)在由于摩托車的配件很多且價(jià)格也較便宜，所以幾乎沒(méi)有鏜缸的了，而且鏜缸的修復(fù)效果也不如更換合格新套缸。

摩托車啟動(dòng)電機(jī)有什么作用?

代替腳起動(dòng)，用電瓶的力量來(lái)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，完成起動(dòng)過(guò)程，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后它就完成工作。

摩托車啟動(dòng)

(1)捏著離合

(2)打火

(3)掛一二檔都可以

(4)油門轟到兩千轉(zhuǎn)

(5)慢慢松離合

(6)看車往前走了

摩托車觸發(fā)器起到什么作用?

摩托車點(diǎn)火是依靠，摩托車點(diǎn)火線圈，發(fā)電產(chǎn)生高壓電，然后又經(jīng)過(guò)高壓包進(jìn)一步升壓達(dá)到產(chǎn)生電火花的目的，而這個(gè)火花沒(méi)有規(guī)律，而摩托車點(diǎn)火是需要非常規(guī)律的，這就成為一個(gè)問(wèn)題。

而觸發(fā)器正好解決了這個(gè)問(wèn)題，觸發(fā)器在摩托車磁電機(jī)的旁邊，而磁電機(jī)的磁鐵外側(cè)正好有個(gè)小突起，每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)突起轉(zhuǎn)到觸發(fā)器這的時(shí)候，觸發(fā)器就會(huì)發(fā)出一點(diǎn)點(diǎn)電傳送到點(diǎn)火器指揮點(diǎn)火器準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火，這就是觸發(fā)器的作用而各種摩托車的觸發(fā)器原理和造型都大同小異。

但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)造型號(hào)，和品牌各有差異，所以觸發(fā)器的固定方式是不同的，有些是通用的，有些則不可以。