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業(yè)績(jī)高增,精準(zhǔn)卡位,發(fā)力休娛摩托

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-04-23  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  瀏覽次數(shù):723
核心提示:2019業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)50.6%,卡位精準(zhǔn),有望打造玩樂(lè)類車輛全球龍頭2019公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.42億元/yoy+27.4%;歸母凈利潤(rùn)1.81億元/yoy+5
2019業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)50.6%,卡位精準(zhǔn),有望打造玩樂(lè)類車輛全球龍頭

2019公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.42億元/yoy+27.4%;歸母凈利潤(rùn)1.81億元/yoy+50.6%,符合我們的預(yù)期。一方面,全地形車業(yè)務(wù)作為基本盤,公司有望通過(guò)加強(qiáng)重點(diǎn)國(guó)家營(yíng)銷力度,穩(wěn)步提升市占率及業(yè)務(wù)規(guī)模;另一方面,公司精準(zhǔn)卡位國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)摩托市場(chǎng),推出高性價(jià)產(chǎn)品擴(kuò)品類、建設(shè)獨(dú)特的品牌文化,有望乘消費(fèi)升級(jí)春風(fēng)實(shí)現(xiàn)未來(lái)3-5年業(yè)務(wù)規(guī)模的較快增長(zhǎng)。疫情加大短期海外需求不確定性,但公司長(zhǎng)期成長(zhǎng)邏輯未改,21-22年有望延續(xù)高增長(zhǎng),審慎考慮,調(diào)整盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)20-22年EPS為1.35/1.78/2.33元(20-21前值1.87/2.54元),PE為28/21/16倍,維持“買入”評(píng)級(jí)。

全地形車業(yè)務(wù)營(yíng)收穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)份額持續(xù)提升

2019年公司實(shí)現(xiàn)全地形車業(yè)務(wù)銷售量5.60萬(wàn)臺(tái)/yoy+17.17%,營(yíng)收18.3億元/yoy+18.8%,該業(yè)務(wù)毛利率36.3%/yoy+2.1pct。據(jù)Polaris2019年年報(bào),2019年全球全地形車銷量93萬(wàn)臺(tái)/yoy+3.33%,公司銷量全球市占率為6.02%/yoy+0.71pct,市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。截至2019年底公司擁有3000余家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),2019年新增300余家,加強(qiáng)經(jīng)銷布點(diǎn)有望支撐份額增長(zhǎng)。

兩輪車業(yè)務(wù)營(yíng)收連續(xù)四年高增,期待新產(chǎn)品放量推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

2019年公司實(shí)現(xiàn)兩輪車業(yè)務(wù)銷售量4.96萬(wàn)臺(tái)/yoy+32.08%,營(yíng)收11.5億元/yoy+45.7%,該業(yè)務(wù)毛利率28.7%/yoy+1.7pct。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2019年中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兩輪摩托車銷量1519萬(wàn)臺(tái)/yoy+8.9%,其中250cc以上排量摩托車銷量17.7萬(wàn)臺(tái)/yoy+67.2%,增速明顯高于行業(yè)銷量。我們根據(jù)歐美市場(chǎng)發(fā)展歷史判斷,國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)摩托的年銷量天花板在120萬(wàn)輛左右,距2019年銷量有7倍增長(zhǎng)空間。公司已于20Q1發(fā)布首款仿賽車型250SR,反響較好,有望于20H2銷售首款復(fù)古車型700CL-X,發(fā)布首款電動(dòng)車型。與KTM的合資工廠預(yù)計(jì)于20H2投產(chǎn),期待新產(chǎn)品放量推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

現(xiàn)金流充沛,營(yíng)運(yùn)能力優(yōu)秀,上下游占款能力較強(qiáng)

公司現(xiàn)金充足,截至2019年底在手現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為5.2億元,理財(cái)產(chǎn)品(計(jì)入其他流動(dòng)資產(chǎn))3.4億元,合計(jì)占公司總資產(chǎn)的33.9%。2019年公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流4.24億元/yoy+99%,是歸母凈利潤(rùn)的2.34倍。2019年公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為30天,應(yīng)付賬款周天數(shù)83天,應(yīng)收周轉(zhuǎn)天數(shù)顯著小于應(yīng)付周轉(zhuǎn)天數(shù),體現(xiàn)出公司較強(qiáng)的上下游占款能力。

海外短期需求波動(dòng)不改長(zhǎng)期增長(zhǎng)邏輯,21年有望恢復(fù)高增,“買入”評(píng)級(jí)

疫情增加短期需求不確定性,審慎考慮,調(diào)整盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)20-22年歸母凈利潤(rùn)為1.81/2.39/3.14億元(20-21年前值2.52/3.41億),EPS為1.35/1.78/2.33元(20-21前值1.87/2.54元),PE為28/21/16倍。可比公司20PE均值25倍,公司長(zhǎng)期高成長(zhǎng)邏輯未改,具備成為全球玩樂(lè)類車輛龍頭的潛質(zhì),給予20PE32-35倍,目標(biāo)價(jià)43.21-47.27元,“買入”評(píng)級(jí)。

 
 
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