近年來，中國摩托車外貿出口保持了較好的發展態勢，有力地推動了摩托車行業的總體運行水平， 為中國摩托車產業的轉型升級和高質量發展做出了貢獻。為幫助摩托車企業提高出口產品品質，進一步開拓市場，解決企業在出口歐美、東南亞等不同地區國家，不同產品的認證過程中遇到的問題和困難。中國摩托車商會聯合國內主要的摩托車檢驗檢測機構，邀請了權威認證機構和重要的配套企業，就大家關心和疑惑的問題組織召開了本次會議。 

研討會由商會國際聯絡部虞稚捷部長主持。

張洪波秘書長首先向各位代表介紹了我國摩托車外貿出口情況，根據中國摩托車商會的預測，2023年全年預計出口將超過1100萬輛，增長9%左右。“一帶一路”，RCEP, 東盟自由貿易區等多邊合作給摩托車出口帶來了新的機遇。我國摩托車出口結構將持續優化，出口產品持續提質升級。希望我們的企業，抓住這一歷史機遇，在國際上打造中國摩托車品牌形象，建立長遠的產品市場競爭力。

隨后， 天津摩托車質量監督檢驗所，中檢西部檢測有限公司，上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司，德國萊茵公司，蘇州星榮汽車技術有限公司和聯合汽車電子有限公司等演講嘉賓就不同地區不同產品的出口認證及檢測情況進行了詳細介紹。

美國作為世界最大最重要的經濟體，雖然貿易爭端不斷，但目前仍是中國出口最重要的市場之一。針對美國市場，天津摩托車質量監督檢驗所尹君副部長介紹了美國出口認證流程，檢驗方法及常見問題。

上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司潘樂仁主管工程師就“中美貿易摩擦下的EPA測試認證要點”向大家做了介紹。

蘇州星榮汽車技術有限公司的徐孟颋經理與大家分享了“輕型電動車北美認證情況。

隨著即將到來的歐五+的執行，企業迫切地想了解對歐規的解讀，特別是歐五+的解讀及實施方法。德國萊茵公司的陳孟勝經理，聯合汽車電子有限公司毛立通系統工程師和上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司吳承金主管分別從不同角度為企業進行了信息分享、實施辦法的介紹和e-mark一體化檢測認證技術要點。 

參會代表反響積極，互動熱烈。

除了歐美市場，隨著”一帶一路”合作的深入, 土耳其,俄羅斯,伊朗，拉丁美洲的出口均創新高,中國產品出口到越來越多的國家。中檢西部檢測有限公司袁萬里技術總監介紹了伊朗和巴西市場的認證及檢測情況。

德國萊茵公司的張良俊經理向大家介紹了東南亞國家的最新認證情況和信息分享。

最后，蘇州星榮汽車技術有限公司的徐孟颋經理則就ATV/UTV的全球認證情況進行了分享。

本次會議內容豐富涉及議題廣泛，知識密度高信息量大，參會代表反響熱烈，會議取得了圓滿成功！會后，商會將多方聽取企業意見，組織更多且貼近企業需求的相關活動，幫助企業解決在出口過程中遇到的問題，為助力中國摩托車產業走出去及行業繁榮發展繼續努力。