隨著國產車廠造車技術越來越進步，Zontes也成為了市場上不可忽視的國產車廠之一。 2021年網絡上也曾經流傳著他們正在自行研發三缸引擎的消息，而到了今年的尾聲終于迎來了接近量產車型的更多消息，這顆三缸引擎將擁有699c.c.的排氣量而且將應用在全新的703F和703RR這兩款ADV車型和仿賽車款上。

Zontes自行研發的三缸引擎即將應用在兩款全新車型703F和703RR上

雖然這顆引擎將用在兩款不同車型上，但性能表現卻略有不同，ADV車型的703F引擎最大馬力將會是100hp@9,000rpm、最大扭力則是63lb·ft@7,200rpm。 配備部分，703F預計會采用Brembo的制動組和前21寸、后17寸的鋼絲框，方便他克服各種戶外環境。 但稍嫌可惜的是，不少ADV車頭都有著帥氣的「鳥嘴」造型在703F上是完全看不到的，車輛的數字儀表則是立在風擋正后方，位置安排的較高。

703F的車頭少了過去常在ADV車型上看到的「鳥嘴」，前后分別采用著21寸和19寸的鋼絲框

儀表部分將採用8寸的TFT螢幕，安裝在風鏡正後方，位置較高

比較追求運動化的703RR在引擎性能部分做出了些微調整，降低了最大扭力輸出卻加強了最大馬力表現，他的引擎可以產生110hp@11,000rpm的最大馬力但他的最大扭力卻降到55lb·ft@8,600rpm。 車頭造型也采用著相當銳利的造型，下方還有著四組懸吊式的燈具組看起來非常帥氣。 雖然兩款車型更詳細的規格還沒有公開，不過可以知道的是兩款車型都將采用8寸的TFT屏幕。

703RR犧牲了引擎的最大扭力，換來了更大的最大馬力輸出

和703F一樣，703RR將采用著8英寸的TFT屏幕

如果順利的話，Zontes打造的這顆引擎預計可以成為第一顆完全由國產車廠自行研發的三缸引擎。 但外界預期這兩款車型要到2024年底才會正式投入生產，不過采用這顆引擎的車款預計都會輸出到世界各國市場當中，至于這兩款車型未來有沒有機會進入到臺灣市場呢？ 就讓我們繼續期待下去吧！

這顆引擎預計將成為首款國產車廠自行研發的三缸引擎，搭載這顆引擎的車款也預計會外銷到各國市場當中