2024年，從部分城市的解限摩、允許摩托車上高速路，到摩托車駕駛員年限放寬至70歲、摩托車可異地年檢、摩托車考證下鄉(xiāng)等，摩托車的政策春風(fēng)不斷。

但年關(guān)將至，摩托車界的一些頑固“問(wèn)題”，依舊沒(méi)有得到妥善解決。不過(guò)，我們要相信，在商務(wù)部的支持下，在全民的呼吁下，摩托車一些實(shí)質(zhì)性舉措有望實(shí)現(xiàn)調(diào)整！

新能源電動(dòng)汽車年檢新規(guī)出爐

摩托車取消年檢呼聲高漲

今年8月，《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》發(fā)布，并決定將于2025年3月1日正式實(shí)施。值得注意的是，這是我國(guó)首部專門針對(duì)新能源車的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，其中動(dòng)力蓄電池安全檢測(cè)將成為必檢項(xiàng)目，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性也將進(jìn)行調(diào)整檢測(cè)。毫無(wú)疑問(wèn)，年檢制度的“初衷”是為了咱老百姓的出行安全，防患于未然。但年檢存在的問(wèn)題也比比皆是。

 

首先，高強(qiáng)度暴力檢測(cè)，容易造成車輛損傷；其次，年檢費(fèi)用少則幾百，多則幾千，老百姓承受不住；當(dāng)然，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是，年檢流程繁瑣，耗時(shí)耗力，浪費(fèi)群眾時(shí)間、錢財(cái)和精力。

 

所以，以電動(dòng)汽車的年檢話題為契機(jī)，全民呼吁摩托車取消年檢，畢竟現(xiàn)在的摩托車的質(zhì)量本身就很過(guò)關(guān)，騎了6年后根本沒(méi)有大問(wèn)題。如果車子有問(wèn)題，車主也會(huì)積極主動(dòng)去正規(guī)維修店維修。特別是與電動(dòng)自行車性能差不多的電輕摩，真的沒(méi)必要年檢。所以，“取消年檢”或“根據(jù)車子使用情況延長(zhǎng)或縮短摩托車年檢時(shí)間”呼聲高漲。

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群眾呼吁更多實(shí)質(zhì)性調(diào)整

近年來(lái)，公安部、商務(wù)部等部門，都在積極聆聽(tīng)百姓建議，通過(guò)一系列貼合群眾百姓利益的摩托車管理舉措，比如延長(zhǎng)摩托車駕駛年齡，推動(dòng)摩托車考證下鄉(xiāng)等，致力于讓摩托車成為老百姓日常便利的交通工具。但摩托車存在的3個(gè)老大難問(wèn)題，“禁限摩”、“滿6年需年檢”“13年強(qiáng)制報(bào)廢”，卻一直沒(méi)有明確的解決方案。群眾呼吁一刀切不是治理交通亂象的關(guān)鍵，更多實(shí)質(zhì)性的調(diào)整才能帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展，才能樹(shù)立城市文明形象。

 

• 實(shí)施解限摩，放開(kāi)摩托車路權(quán)

今年，多城市，像江蘇的鹽城、東臺(tái)，以及近期的內(nèi)蒙古鄂爾多斯市、四川西昌等地都開(kāi)始陸續(xù)允許電輕摩上路，更有西安交警表示，允許電動(dòng)車和摩托車合理存在是非常有必要的，如果出現(xiàn)交通違法行為，可以加強(qiáng)對(duì)這些車輛的管理，而不是采用簡(jiǎn)單粗暴的方法全面禁止它們上路。所以，摩托車、電輕摩本身是沒(méi)有錯(cuò)的，城市適當(dāng)放開(kāi)解限摩，嚴(yán)厲打擊騎行者的違法行為才是重中之重。

• 取消年檢，解除摩托車13年報(bào)廢

目前我國(guó)的摩托車不論是電動(dòng)還是燃油動(dòng)力的都是13年報(bào)廢。強(qiáng)制報(bào)廢，不僅直接損害了百姓的財(cái)產(chǎn)，同時(shí)也增加了碳排放，與國(guó)家綠色發(fā)展的要求不符。此前，商務(wù)部就摩托車強(qiáng)制報(bào)廢年限做回應(yīng)，表示下一步，將統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況、使用強(qiáng)度、安全需要、節(jié)能環(huán)保、擴(kuò)大消費(fèi)等因素，研究確定機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的科學(xué)合理標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)未來(lái)，解除摩托車強(qiáng)制報(bào)廢年限是趨勢(shì)使然。

 

總結(jié)

的確，年檢可以一定程度上防患于未然，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，但過(guò)多的年檢，也會(huì)給群眾帶來(lái)不必要的麻煩和金錢損失。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，汽車和摩托車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能不斷提升，延長(zhǎng)年檢時(shí)間、強(qiáng)抓重要指標(biāo)年檢，取消強(qiáng)制報(bào)廢年限，才是真正地為百姓著想，為百姓服務(wù)！

各位車主，對(duì)于電動(dòng)車、摩托車年檢，你怎么看？對(duì)于摩托車的“解限”和“禁限”管理，你有什么好的建議？歡迎評(píng)論區(qū)留言！


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