對于二沖程摩托車來說，它的潤滑方式是汽油和機油按一定比例混合后進入氣缸、曲軸箱等部位，其中進入燃燒室這部分機油被燃燒掉了。當怠速時，由于供油少，看不見“藍煙”，當摩托車上坡、重負荷、大油門時冒“藍煙”都屬正常。
對于四沖程摩托車來說，它的潤滑方式將機油加入機油箱，采用飛濺和機油泵強制潤滑。如果摩托車冒“藍煙”是機油箱里的機油通過活塞環與缸套的間隙竄入燃燒室，機油被燃燒，與機油本身的質量沒有關系。應檢查潤滑油是否過多；活塞環是否磨損、斷裂、裝反、或開口位于同側，氣門桿油封是否損壞等。
不管是二沖程摩托車還是四沖程摩托車冒“黑煙”與機油本身毫無關系。機油是潤滑系統，冒“黑煙”是燃油系統不能完全燃燒排出的碳氫化合物。應檢查燃料蒸發性是否合格，供油是否過多，氣門是否磨損。