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頭盔的安全性 你知道多少?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-22  來源:風(fēng)火輪摩托  作者:佚名   瀏覽次數(shù):733
核心提示: 如果你騎車還是不帶頭盔?或者帶劣質(zhì)的頭盔,那從下面的數(shù)據(jù),你就會(huì)知道不帶頭盔,是拿生命在跟死神開玩笑!問題是你能僥幸
        如果你騎車還是不帶頭盔?或者帶劣質(zhì)的頭盔,那從下面的數(shù)據(jù),你就會(huì)知道不帶頭盔,是拿生命在跟死神開玩笑!問題是你能僥幸?guī)状危?br />
       每年與摩托車有關(guān)的交通事故占總數(shù)量的51%,而摩托車交通事故致死人數(shù)占總交通意外死亡人數(shù)的63%。所以你知道摩托車在交通意外事故中,是屬于高危險(xiǎn)族群,也是比較弱勢的群體。而從摩托車事故的傷亡來看,騎士的死亡率達(dá)到59.6%,在沒帶頭盔的情況下,身體部位受傷的概率來說,頭部受傷高達(dá)64.8%。

       這張圖片應(yīng)該大家都有印象吧,這是在以時(shí)速70mph,約112km/h發(fā)生事故,頭盔在地上滑行的慘狀。如果用劣質(zhì)的安全帽,其實(shí)跟沒帶是一樣的效果。
       或許你會(huì)說,騎車這幺危險(xiǎn),那騎車干嘛?如果你也這樣認(rèn)為,那這篇你壓根兒就沒必要繼續(xù)往下看。任何事情都是一體兩面,摩托車本身沒有危險(xiǎn)性,是駕駛者、操作者本身的問題,如果不從自己心態(tài)與觀念去改正、騎車技巧上進(jìn)行提升,那勸您還是不要騎車了。

       回到頭盔的安全性話題,在損傷機(jī)率方面,不帶頭盔所可能引起的損傷是帶頭盔的2.5倍。而在致命傷方面,不帶頭盔的致死率是帶頭盔的1.5倍。如果看到這里,你還堅(jiān)持騎車不帶頭盔,那為了你的生命與你家人著想,你還是放棄騎車吧!

       頭盔的功能~保護(hù)人體的大腦中樞系統(tǒng)
       大腦在頭骨內(nèi)是被一層液體包裹著,提供吸震的作用。但當(dāng)震蕩力超過這層液體所能承受的范圍,腦袋最大的敵人便是堅(jiān)硬的頭骨。就像我們在超市所購買的豆腐,在包裝盒內(nèi)是浸在水中,用意是減低受震蕩的力度,從而保護(hù)豆腐免受破壞。


       你可以想像一下,在高速移動(dòng)中當(dāng)頭部撞上障礙物時(shí),頭骨的高速運(yùn)動(dòng)雖然停止或減慢,但頭骨內(nèi)大腦仍然在高速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)中,情況便如把豆腐擲向墻壁,其后果的嚴(yán)重程度可想而知。

       頭盔如何保命
       令人致命的頭部創(chuàng)傷,并不是頭盔表面的第一次撞擊,而是腦袋與頭骨的第二次沖擊。第一次撞擊是當(dāng)頭盔撞擊障礙物時(shí)發(fā)生,第二次撞擊則是大腦撞上頭骨時(shí)發(fā)生。腦袋組織會(huì)被擠壓或撕裂,造成永久性損壞。而腦出血會(huì)使頭骨壓力增加,壓壞腦袋組織!而如果發(fā)生正面撞擊,撞擊的沖擊力會(huì)直接滲入頭骨底層,強(qiáng)烈的撞擊會(huì)挫開脊椎與頭骨,切斷呼吸與心跳機(jī)能。


       所以現(xiàn)在知道頭盔的重要性了?
       因?yàn)榱钊酥旅念^部創(chuàng)傷,并不是頭盔表面的第一次撞擊,而是腦袋與頭骨的第二次沖擊。所以頭盔的功能,在于減低腦袋撞上頭骨的速度,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是用G值來測量。頭盔檢測的各大認(rèn)證法規(guī)的測試,是在頭盔內(nèi)放置感應(yīng)器,從不同高度、角度與測試方式,讓頭盔下墜撞擊尖銳的金屬,然后檢測當(dāng)頭盔遇上障礙物,由移動(dòng)中急速停止運(yùn)動(dòng)時(shí),頭盔內(nèi)層所受到G Force有多大。
       除了自由落體的測試之外,另外還有貫穿性測試,測試尖銳物體是否會(huì)把頭盔給打穿;同時(shí)還有脫落測試、型變測試以及綁帶測試等,都是針對頭盔是否會(huì)容易脫落、頭盔變形以及綁帶變形等。

       下面是幾個(gè)比較常見的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),也是在頭盔后頭最容易看到的幾個(gè)標(biāo)志。
       SNELL:檢測標(biāo)準(zhǔn)值是300Gs。而一般健康的成年人,腦袋能抵受400G-600G的沖擊力。
       DOT:最高沖擊力不能400Gs,同時(shí)引入時(shí)間性的限制。超越200Gs的撞擊力不能超過兩毫秒,超越150Gs撞擊力的不能超過4毫秒。
       SHARP:除了正面撞擊之外,SHARP更重視兩側(cè)臉頰的撞擊,如旋轉(zhuǎn)撞擊,更貼近實(shí)際街道上所可能發(fā)生意外的狀況。












 
 
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