近來(lái)各地在管理力度上不斷對(duì)低速電動(dòng)車(chē)出行加碼，然而還真有消費(fèi)者撞在了槍口上。近日，一輛未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)牌照的知豆電動(dòng)轎車(chē)在路上行駛，交警多次示意其靠邊停車(chē)，駕駛員卻不聽(tīng)，竟然高速行駛和民警周旋，期間還透過(guò)車(chē)玻璃豎中指挑釁。逆行、挑釁、占道、急轉(zhuǎn)、急剎，整個(gè)過(guò)程跌宕起伏堪比警匪追逐的港片！下面是警方視角下的追逐全程。

    從視頻中可以看到，為防止意外發(fā)生，交警一直尾隨這輛車(chē)。車(chē)輛駕駛員沒(méi)有任何安全意識(shí)，駕駛車(chē)輛瘋狂逃竄，在車(chē)來(lái)車(chē)往的國(guó)道上逆向行駛。車(chē)輛駕駛員看到有警車(chē)攔截，猛打方向，車(chē)左側(cè)撞向了警車(chē)。

    在走投無(wú)路的情況下，闖進(jìn)了路邊的綠化帶，被民警抓獲。

    據(jù)民警了解，該男子今年40歲，平常喜歡看港片《古惑仔》，特別喜歡里面一些警匪追逐的戲碼，這次有了機(jī)會(huì)便想“過(guò)過(guò)癮”，于是上演了這樣危險(xiǎn)而荒唐的一幕。

    不久前，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)清理整頓工作，嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)規(guī)范管理。

    在國(guó)家嚴(yán)管的背景下，從今年初開(kāi)始，各地對(duì)于低速電動(dòng)管理就不斷加碼升級(jí)，不少地區(qū)甚至出現(xiàn)一刀切的不合理現(xiàn)象。政府的嚴(yán)管的出發(fā)點(diǎn)是安全，低速電動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)照在道路上橫行成為最為讓人詬病的地方。毫無(wú)疑問(wèn)，低速電動(dòng)車(chē)群體的出行習(xí)慣存在很大的問(wèn)題，這需要企業(yè)積極引導(dǎo)，政府大力宣傳。

    首先我們反對(duì)一刀切。應(yīng)該看到，低速電動(dòng)車(chē)的存在滿(mǎn)足了三四線(xiàn)城市人群的正常出行需求，而對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的管理，目的也是為了保障有序出行，這個(gè)前提是要保障民眾的出行權(quán)益。“一刀切”式的野蠻管理，既不利于行業(yè)的規(guī)范發(fā)展，也限制了民眾出行，更不符合國(guó)家對(duì)科學(xué)管理的要求。因此，低速電動(dòng)車(chē)管理應(yīng)本著科學(xué)和民生的原則展開(kāi)。

    其次，給予低速電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期已經(jīng)得到了越來(lái)越多地方政府的支持。現(xiàn)階段，山西、河南、山東等省份也已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)管理規(guī)定，尤其是山西省，針對(duì)低速電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的不合格車(chē)輛給予5年的過(guò)渡期，并允許車(chē)輛上牌行駛。不僅為低速電動(dòng)車(chē)升級(jí)發(fā)展提供了參考依據(jù)，也保障了消費(fèi)者的出行權(quán)益。

    最后，商情也要呼吁消費(fèi)者遵守交通法規(guī)。如果你喜歡低速電動(dòng)車(chē)這樣物美價(jià)廉、方便快捷的出行方式，那么請(qǐng)加強(qiáng)自律、遵守交規(guī)，只有大家共同努力，才能維護(hù)好這個(gè)便民、利民的出行新選擇，讓其永續(xù)發(fā)展下去。