手工車與量產(chǎn)車劃上等號(hào)雖不是前無(wú)古人，但來(lái)者可不多，在眾多頂級(jí)工藝著稱的小型獨(dú)立車廠中，美國(guó)的Confederate是非常有趣的一家車廠，因?yàn)檫@家車廠堅(jiān)持所有零件都要自行制作，且手工程度高，雖然是制式化生產(chǎn)，但采用高檔材料且作工細(xì)膩，完全打破以往對(duì)美國(guó)車粗獷且不拘小節(jié)的印象，因此他們生產(chǎn)的Hellcat（地域貓）成為頂端玩家的另一種選擇。

取名自美軍空戰(zhàn)神兵

Hellcat（地獄貓）這名字源自于二次大戰(zhàn)中美國(guó)海軍戰(zhàn)斗機(jī)Hellcat，這款代號(hào)F6F的戰(zhàn)斗機(jī)是二次大戰(zhàn)末期美國(guó)航空母艦主力艦載機(jī)，而Hellcat首要的任務(wù)就是對(duì)付惡名昭彰的日本零式戰(zhàn)斗機(jī)。

Hellcat不只性能優(yōu)異，強(qiáng)大的防護(hù)性成為戰(zhàn)場(chǎng)上生存率極高的戰(zhàn)機(jī)，更是當(dāng)時(shí)盟軍所有戰(zhàn)機(jī)中擊落最多敵機(jī)的機(jī)種，使得Hellcat與美國(guó)陸軍航空軍使用的野馬式戰(zhàn)斗機(jī)（P-51 Mustang）成為二戰(zhàn)美軍戰(zhàn)機(jī)的代表，也因?yàn)镠ellcat輝煌的戰(zhàn)場(chǎng)紀(jì)錄，使得Confederate車廠為車命名時(shí)，決定以令人聞之喪膽的Hellcat為名，因?yàn)镃onfederate造車的目標(biāo)很簡(jiǎn)單，就是要打造出最速V型雙缸機(jī)車，于且他們做到了。

全車獨(dú)立開發(fā)

許多規(guī)模較小的車廠為了節(jié)省成本，會(huì)選擇以采購(gòu)大廠引擎的方式將重心放在車體研發(fā)，如采用Ducati引擎的Bimota就是代表之一，但是Confederate從車輛設(shè)計(jì)之初，就決定全車自主研發(fā)，所有零件的設(shè)計(jì)與制作均在廠內(nèi)完成，雖然這樣的成本極高且生產(chǎn)效率低，卻能夠以最精密的方式制作車輛，因此雖然數(shù)量少且價(jià)格昂貴，Confederate卻是許多復(fù)古玩家眼中的精品。

純手工制作

全車每個(gè)零件都是由技師單一制作，龍骨式車架是由經(jīng)驗(yàn)老到的師傅以鋼材焊接制作，值得一提的是引擎也是由單一制作的零件組合而成，除汽缸外，變速箱本是由6061航空級(jí)鋁合金以CNC切削加工方式制作，具備輕量化與剛強(qiáng)度的特性，使得這具2163c.c的V型雙缸引擎看起來(lái)格外迷人，另外后搖臂采用鋼梁式設(shè)計(jì)，粗壯厚實(shí)的搖臂視覺上更顯霸氣。

由于全車零件都不是大批量產(chǎn)制作，所以幾乎看不到塑料制品，就連車牌架都是利用鋁合金CNC制作，可說(shuō)是一輛精致的手工量產(chǎn)車。

頂級(jí)用料

這次介紹的Hellcat Speedster為頂級(jí)車款，與一般版差別在于油箱，前后擋泥板以及輪框都采用碳纖維制作，前懸掛為WP 48mm倒立式前叉，后懸掛為訂制單槍避震器。制動(dòng)系統(tǒng)為前Beringer對(duì)向四活塞卡鉗，后輪則是對(duì)向四活塞訂制卡鉗。

由手工打造配上頂級(jí)配備，加上優(yōu)美的外型，Hellcat Speedster的迷人程度完全不輸歐洲大廠，對(duì)于這類型的獨(dú)立車廠，特立獨(dú)行且預(yù)算充足的車迷，確實(shí)可以做為入手的對(duì)象。