Vyrus是一家意大利的小型摩托車制造商，早年和比莫塔（Bimota）一起設計摩托車，后來從比莫塔拆分出來，獨立研發自己的產品。早在2011年Vyrus 986 M2的概念款就已經亮相，不要被名字嚇到，這其實是一款非常獨特的重量級跑車，發動機使用的是本田經典的CBR600RR發動機，其產品定位也很獨特，是為私人Moto2車隊準備的賽車，整體配置都是參照Moto2賽車的規格打造的。

Vyrus的車一直很漂亮，少見的輪轂轉向形式別具一格，但想要打動那些車隊老板，這輛Vyrus 986 M2還是太過冷門，畢竟輪轂轉向技術在MotoGP的賽場上已經消失太久了，其要求頗高的制造工藝以及復雜的轉向結構都會為車隊帶來成本上的增加，更何況如今的車手幾乎沒接觸過輪轂轉向的賽車，所以Vyrus 986 M2幾乎無人問津。

市售版Vyrus 986 M2

時隔6年，Vyrus 986 M2的量產版可以訂購了，依舊使用的是本田CBR600RR的發動機，保留了輪轂轉向系統，同時增加了前后大燈以及反觀鏡以滿足上路許可。不過市售版的Vyrus 986 M2在配置上應該會降低一點，以此降低售價。預計售價在25000歐元左右。

雖然本田不再提供Moto2發動機，而CBR600RR也瀕臨停產，但Vyrus 986 M2還是希望把這臺經典的重量四缸發動機延續下去。