封車是個老生常談的話題，畢竟冬天年年有，尤其北方的摩友總得面臨收車的現實，高質量的封車對于愛車來說受益頗深，能夠使得愛車能夠安穩的冬眠，用最好的狀態迎接來年的奔跑，那么嚴寒冬日，不管即將封車的你，還是堅決不封迎寒騎行的你，小帆帆都準備了愛車御寒小錦囊。

冬日騎行者

冬季的早晨，室外氣溫很低，車輛在放置一夜后機油已全部回流到曲軸箱，凸輪軸、搖臂等遠端部位的潤滑條件極差，所以最好在行駛前，以怠速狀態預熱30秒~1分鐘（據氣溫而定），使機油充分流動，同時讓發動機各部件達到最佳工作溫度。

冬季路面光滑,不要把制動裝置調得太緊,制動時也不要大力急剎。如果制動裝置調整得太緊或制動時用力過猛，會使車輛側滑或摔倒。

冬天就算穿的再厚，過彎時也要減速。

冬季摩托車在易滑路面上坡時，起步要慢，不要猛轟油門或快放離合。

下雪（雨）時，如車在某地停留較長時間，就應將車停在避雪（雨）處，防止摩托車點火線圈等部件進水而影響啟動和行駛。

小帆帆：

學會了嗎？別著急回答，我們還有Plan b~

封車冬眠者

01、添加燃油穩定劑

汽油如果存放時間太長，也可能產生沉淀，在電噴車型上可能會堵住油泵或噴油嘴，對化油器車型來說則有可能堵住化油器。因此，封車前建議加入燃油穩定劑，以防止汽油的變質。

02、清洗并吹干摩托車

一些完美主義者甚至可以對漆面等進行封釉保護。

03、更換機油和機濾

這是一種相對理想的狀態，在封車前更換機油和機濾。尤其是那些機油已經使用了很長里程的車輛，機油本身里含有大量的氧化物、少量的磨損殘留物（比如離合摩擦片磨損下來的顆粒），等車輛存放一個冬天后，可能會在發動機內部行程一些沉淀。

04、檢查胎壓

封車前可以把胎壓維持在原廠標準，立起主撐或起車架。這樣可以避免在胎壓低輪胎著地的情況下長時間存放導致的輪胎變形。當然如果沒有主撐或沒有起車架，可以把胎壓打得適當高一點。

05、拆卸電池

將電池拆下存放于干燥通風處。鋰電池的自然放電速度小于鉛酸電池，但都要定期充電，建議一月一充。超過三個月不充電，尤其是鉛酸電池，電池放電時產生的硫酸鉛即使在充電時都可能無法分解，造成電池硫化，影響電瓶容量。注意：鋰電池和鉛酸電池的充電器是不同的，不能混用。