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王軍:建議在全省范圍內放開摩托行駛

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-01-18  來源:瀟湘晨報  瀏覽次數:1208
核心提示:近年來,為了城市治理和安全考量,不少地方紛紛下發禁摩令。摩托車是禁還是放,也成了不少網友討論的焦點。對此,湖南省兩會期
       近年來,為了城市治理和安全考量,不少地方紛紛下發“禁摩令”。摩托車是禁還是放,也成了不少網友討論的焦點。對此,湖南省兩會期間,省政協委員,農工黨湘潭市委主委、湘潭開放大學校長王軍帶來提案《建議在全省范圍內放開摩托行駛》,發表了自己的看法和建議。

△省政協委員,農工黨湘潭市委主委、湘潭開放大學校長王軍

王軍介紹,湖南省摩托車從業人員超過10萬人,年銷售整車總量約為70萬輛,整車及配件營收超百億元。“禁摩令”下發后,消費者的選擇性少了,向汽車與電動車分流,造成了交通擁擠。

“以長沙為例,長沙市機動車保有量即將突破300萬輛,每3人擁有一臺汽車,多條城市主干道上下班高峰期比較擁堵,還出現停車難問題。”王軍說。

王軍認為,摩托車產業應走向調整產品結構、智能制造等轉型之路,但由于全國大范圍的“禁限摩”原因,不僅堵塞了產業轉型升級通道,還抑制了經濟的發展。其次,目前摩托車消費群體大部分對象是社會底層從業者,摩托車既是其交通工具也是他們的生活收入來源之一。

因此,他建議“禁限摩”城市的摩托車應批量供應恢復上牌,上牌發放量與汽車發放量按一定比例實行配比發放,二級城市按30%的比例,長沙市按15%的比例投放。在治理方面,嚴格駕照、上牌、強制險保險等執法措施,對于不戴頭盔、亂闖紅燈、未按要求年檢等交通違法行為嚴厲打擊,堅持一律掛牌上路的原則,嚴格實施無駕照人員的補考、補辦駕照的程序,逐年減少無牌無證、違規違法的歷史現象。

 
 
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