正三輪摩托跟四輪的到底哪一種穩(wěn)定性更好呢？咱先說停止不動的情況下；我們在中學(xué)的時候就學(xué)過：兩點形成一個直線，三點構(gòu)成一個平面。而四點要構(gòu)成一個平面是很難的，打個比方說：家中的凳子，是四個腳的，如果家中的地板不平整的話，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)凳子會翹腳，坐在上面會搖晃，一定要在一個腳下墊點東西，讓4個腳的支點在一個平面上，凳子才穩(wěn)定。

       地面不平整時三輪的會穩(wěn)穩(wěn)的固定在地面上，不過是跟地面一樣斜著固定的。停止狀態(tài)下來說，再不平整的地面上三輪的穩(wěn)定性比四輪的好。但是代步車不是凳子，是需要行走的。如果一直走的都是特別平整的路的話，三輪四輪的穩(wěn)定性都沒有問題；但是實際情況路面不可能是一直平整的。當三輪車走在高低不平的地面上時，整個車身都在不停的變換平面，一會左邊傾斜一會右邊傾斜，當傾斜的角度過大的時候就會翻到。

       四輪摩托車在高低不平的路上行駛時，有時候是左邊兩個輪子右邊一個輪子著地，這個時候車身會向左擺動，有時候是右邊兩個輪子左邊一個輪子著地，由于重力始終是與水平垂直的，車身會以重心為基準左右搖擺最終要保持與水平垂直的一個方向。所以說呢在行駛中，尤其是行駛在不平整的路面上四輪的要比三輪的更穩(wěn)定更安全。

       由此可見，三輪摩托與四輪摩托各有各的優(yōu)缺點，但是從價位和制造復(fù)雜性來說四輪摩托車的價位要比三輪的高，制造也更加復(fù)雜。對于廣大需要摩托車代步的用戶來說，應(yīng)該根據(jù)自己的實際需要選擇購買適合自己的車子。