本田NSR250系列跑車(chē)的 R，SE，SP版的區(qū)分HONDA所生產(chǎn)的2行程的生產(chǎn)性賽車(chē)以NSR系列為主。它代表著HONDA在以前的GP中的無(wú)敵地位而應(yīng)用到民間?！ONDA 在NSR系列中已經(jīng)出到第4代，我們都稱(chēng)之PGM-1.2.3.4.先說(shuō)什么叫PGM系統(tǒng)，它的來(lái)源出於F1和汽車(chē)，在幫助2行程的油耗方面大大節(jié)約了能源也是在3大廠方銷(xiāo)售最多。YAMAHA的3XV、SUZUKI的VJ、系列都在市場(chǎng)上都給PGM打敗，總的來(lái)說(shuō)PGM系統(tǒng)就是在速度快的情況下作出了理想的省油的效果?！?PGM系列中分為R、SE、和SP的3個(gè)版本。在適合大眾的不同需要中的車(chē)友有不同的選擇，也是其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中多出了SE的版本?！?在這里也許有很多的車(chē)友搞不明白這3個(gè)版本的區(qū)分，在實(shí)踐和理論中可作以下的解釋。　　
1、R版是大家都比較熟悉的一款PGM，全名稱(chēng)Racing標(biāo)準(zhǔn)型簡(jiǎn)稱(chēng)STD就不用多說(shuō)了。它在正常的發(fā)揮下已經(jīng)是一輛非常成熟而優(yōu)秀的一部HONDA 2行程賽車(chē)化主張的機(jī)器?！　?/span>
2、SP版全名稱(chēng)之Sport Production。可以這樣說(shuō)基本所有仿賽車(chē)的部品都用在SP的版本上的PGM上?？梢宰鞒鲂⌒〉母膭?dòng)和調(diào)教就可以下賽道和其他兩個(gè)對(duì)手作出戰(zhàn)斗的版本。　　
3、 SE版本就是大家車(chē)友常見(jiàn)的一款型號(hào)，它也是HONDA公司專(zhuān)門(mén)迎合某些追求高性能、高速度的人士所需求的一款PGM版本，SE的字面解釋是Super Edition的縮寫(xiě)，按字面上看就是PGM的超級(jí)版本。比一般的R版多了一些特別的裝備。例如，乾式離合器、多項(xiàng)調(diào)教的前懸掛、后氮?dú)獗苷鹜病⒌鹊?hellip;… SP的版本更用上一對(duì)鎂合金輪框，在96年的SE版本中的PGM SE版本中更用上了普利司通的貼地性輪胎。SP版本也配備上米其林ZR級(jí)的比賽合格的輪胎。

補(bǔ)充一:
R 配備濕多板式離合器, 前避震器彈簧張力不可調(diào), 預(yù)載preload 3段可調(diào)式, 后避震為油壓 - 彈簧減衰力不可調(diào)式. 原廠配備輪胎前: DUNLOP "R級(jí)" K510A, 后K510B. 
SE配備乾式離合器, 前避震器彈簧張力 14段可調(diào)式,預(yù)載(preload) 3段可調(diào), 后避震為SHOWA制高壓氮?dú)?- 彈簧減衰力無(wú)段可調(diào)式, 原廠配備輪胎前: DUNLOP "R級(jí)" GPR50A, 后 GPR50JLB. 
SP配備乾式離合器, 前避震器彈簧張力 14段可調(diào)式,預(yù)載(preload) 4段可調(diào)式, 后避震為 SHOWA制高壓氮?dú)?- 彈簧減衰力無(wú)段可調(diào)式及鎂合金前后輪框. 原廠配備輪胎前: MICHELIN "ZR級(jí)" TX-11B, 后TX-23B. 

補(bǔ)充二:絕對(duì)精準(zhǔn)! 辨識(shí)年份方法 
相信許多朋友在買(mǎi)車(chē)選車(chē)時(shí)都是只聽(tīng)賣(mài)方聲稱(chēng)該車(chē)年份為何,但無(wú)法確認(rèn)是否屬實(shí)? 在此提供以引擎與車(chē)臺(tái)號(hào)碼之間關(guān)系的絕對(duì)方法分辨賣(mài)方所言是否屬實(shí)! 
'87 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC16-1000033~ 1020966 
引擎號(hào)碼MC16E-1000047~ 1021049 
'88 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC18-1000020~ 1026996 
引擎號(hào)碼MC16E-1031032~ 1058121 
'88 SP 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC18-1008557~ 1020796 
引擎號(hào)碼MC16E-1039597~ 1051877 
'89 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC18-1100017~ 1119489 
引擎號(hào)碼MC16E-1130033~ 1149562 
'89 SP 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC18-1100038~ 1118089 
引擎號(hào)碼MC16E-1130054~ 1148151 
MC21
NSR250　 (90)　MC21- 1009390 ~
NSR250RSP　　MC21- 1063348 ~
NSR250R　(92)　MC21- 1069136 ~
NSR250R　(92)　MC21- 1072564 ~
NSR250SE (93)　MC21- 1072988 ~
NSR250RSE 　　 MC21- 1073355 ~
'94 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC28-1000001~ 
引擎號(hào)碼MC16E-1300001~ 
'95 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC28-1100001~ 
引擎號(hào)碼MC16E-1400001~ 
'96-'99 車(chē)臺(tái)號(hào)碼MC28-1200001~ 
引擎號(hào)碼MC16E-1500001~ 
"販賣(mài)呼稱(chēng)"與"機(jī)種名"間的關(guān)系 

再細(xì)分下去,在零件取得方面臺(tái)灣車(chē)界一般來(lái)說(shuō)對(duì)某輛車(chē)的稱(chēng)呼都是直接以該公司上市的"販賣(mài)呼稱(chēng)"(日文,即中文的販賣(mài)名稱(chēng))來(lái)稱(chēng)呼之. 所以NSR250是所謂的販賣(mài)呼稱(chēng); 但在外國(guó)對(duì)車(chē)子的稱(chēng)呼卻非如此, 通常是以"機(jī)種名"來(lái)辨別實(shí)№車(chē)型年份. 機(jī)種名即所謂的車(chē)種系統(tǒng)代號(hào). 這是因?yàn)閲?guó)外各年份的車(chē)種繁多, 當(dāng)某一車(chē)主　要訂購(gòu)車(chē)輛零件時(shí)只須向店家或制造廠提出機(jī)種名就能非?？焖俚谋淮_認(rèn)該車(chē)主的車(chē)種, 車(chē)輛年份及仕樣等資料, 進(jìn)而購(gòu)得正確的零件. 

MC16
'87NSR250R(NSR250RG)

MC18

'88NSR250R(NSR250R2J) '89NSR250R(NSR250R5K) '89NSR250R SP(NSR250R6K) 
'88NSR250R SP(NSR250R4J) '89NSR250R(NSR250R5K-II) '89NSR250R SP(NSR250R6K-II) 
注記: NSR250R5K-II, NSR250R6K-II 為"附加速度警告裝置"車(chē)型. 

MC28

'94 NSR250R(NSR250RR) '95 NSR250R(NSR250RR) '96 NSR250R(NSR250RR) 
'94 NSR250R SE(NSR250R2R) '95 NSR250R SE(NSR250R2R) '96 NSR250R SE(NSR250R2T) 
'94 NSR250R SP(NSR250R3R) '95 N'94 NSR250R SP(NSR250R3R) '95 NSR250R SP