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鈴木DR650 scrambler 改裝欣賞

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-01  來(lái)源:機(jī)車(chē)網(wǎng)  作者:佚名  瀏覽次數(shù):662
核心提示: 自從 scrambler 這種機(jī)車(chē)風(fēng)格被大家大談特談以來(lái),我們?cè)诮值郎峡吹降臋C(jī)車(chē)越來(lái)越多的被改造成這種風(fēng)格的車(chē)型,這是一種很奇怪
 
       自從 scrambler 這種機(jī)車(chē)風(fēng)格被大家大談特談以來(lái),我們?cè)诮值郎峡吹降臋C(jī)車(chē)越來(lái)越多的被改造成這種風(fēng)格的車(chē)型,這是一種很奇怪的感受~

       鈴木的DR650 其實(shí)更忠實(shí)于那種原始的scrambler形態(tài),高大、健壯、實(shí)用,不過(guò)對(duì)于慕尼黑鉆石工作室的男孩子來(lái)說(shuō)卻不是這樣的。

       鉆石工作室其實(shí)更擅長(zhǎng)的是寶馬摩托車(chē)的改裝,使他們成名的也是寶馬摩托車(chē)的改裝,今天他們改裝的這兩DR650 和以往的車(chē)卻完全相反,他們決心將這輛單缸DR650越野車(chē),改早得更具有都市風(fēng)格和時(shí)尚元素

       新的41毫米前叉,能適應(yīng)更劇烈的運(yùn)動(dòng)沖擊,同時(shí)更換了一對(duì)高性能的 METZELER Racetec RR 輪胎


       同雅馬哈 YZF-R! 同級(jí)別的離合器配置


       進(jìn)一步的改裝包括 鈴木GSX-R 缸體的升級(jí)


       整車(chē)戰(zhàn)斗復(fù)古,但又肌肉的氣息是不是很迷人?










 
 
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