有時(shí)候我們的喜好容易被周圍的環(huán)境和輿論所左右，會(huì)迷失和迷茫。車亦是如此，其實(shí)很多時(shí)候我們只是想要一輛造型獨(dú)特，能彰顯個(gè)性，操控靈活輕便，在城市中穿 行自如，倒（dǎo）車易扶，倒（dào）車掉頭都容易的fun bike，但很多時(shí)候我們卻偏偏選擇了動(dòng)力過(guò)剩、笨重、難駕馭的大排量機(jī)車，有點(diǎn)忘記了初心。

       Yamaha TW125是一輛造型古怪的摩托車，它短小、座高還動(dòng)力不足，如果要細(xì)說(shuō)，可以找出無(wú)數(shù)個(gè)缺點(diǎn)。但其卻在誕生的15個(gè)年頭中卻有了大量的擁躉。很難理解是 么？如果你騎過(guò)如此靈活輕便的小車走街串巷或者在海灘邊的沙地上撒歡，那你一定會(huì)愛上它。這輛TW125出自法國(guó)巴黎的新改裝廠牌Le French Atelier之手，LFA主要以改裝像是Suzuki GSX-R這樣的大型機(jī)車為主，但這次著手TW125是想要嘗試下不同的方向。

       “如果給這輛小車加上大尺寸的寬胎，想必會(huì)有不錯(cuò)的對(duì)比效果”，本著這樣的思路，LFA對(duì)這輛小車進(jìn)行了“大手術(shù)”。換上了Honda XL125上的油箱，全新的排氣，改過(guò)后車架使得車體線條更加活潑和動(dòng)感，配上手工打造的皮座椅，不僅樣子亮騷，減震效果也不錯(cuò)，偶爾去外面撒個(gè)野什么的 也不會(huì)震得難受。

       原車動(dòng)力雖然不夠強(qiáng)勁，通過(guò)擴(kuò)缸和更換活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了175cc，動(dòng)力達(dá)17hp馬力，足足提升了6hp,要知道對(duì)于這輛僅有118公斤的小車來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了,再配上夸張的大尺寸泥地寬胎，相信騎著這輛“小精靈”，出街郊游絕對(duì)是樂(lè)趣十足。