把越南和摩托車兩個詞放在一塊兒，大概只會讓人聯(lián)想到滿大街7、80年代的老古董川流不息。不過，最近一位越南車友就極富想象力的對自己的愛車進行了徹底改裝，透過改裝，更是徹底顛覆了全球網(wǎng)民對“越南+摩托”的傳統(tǒng)印象。

             該車采用復合材料包裹車身，只露出摩托車發(fā)動機。

       原車是一輛本田摩托車，改裝后卻形似“猛犸象”，前后車輪左右還安裝了貌似鋼盔的可開啟的蓋子。整個造型很酷，號稱在越南“獨一無二”。這部改裝摩托車令很多人很好奇，因為從外觀看，與在越南從前的任何摩托車的造型都不同。

       網(wǎng)友看到這輛拉風的改裝車，也感到十分新奇。有人留言說，“ 那四個可以打開的蓋子是用于跳傘的嗎？”。有網(wǎng)友對它的性能表示質疑，“這種改裝車，可以上路行駛嗎”，“改造的效果是否能滿足原車設計的功效”。還有網(wǎng)友說，“除了兩個字，不知道說什么好了。太美。”

       該車在本田摩托車的框架和發(fā)動機的基礎上改造而成，最吸引之處在于4個電控開啟蓋。因該車車身巨大，像猛犸象，故該車被命名為猛犸象。該車斜支架以及主支架均可通過馬達發(fā)電進行調(diào)控。

       要想駕駛這輛龐大的摩托車，可不能像改造前那樣用腳改變檔位，而要通過手動在車身右側調(diào)控。

       摩托車上安裝了與古典汽車一樣的四個儀表，分別是車速表、發(fā)動機轉速表、油量表、水溫表。

       手動離合器與古典摩托車造型相仿。

       微車造型渾圓，與尺寸巨大的車頭相符。

       該車的發(fā)動機是唯一暴露在外的部分。該車改裝用時一個月左右。