隨著貝納利黃龍600車型的熱銷，相關(guān)改裝也逐漸興盛起來。如何能讓自己的車更個性或性能更出眾，便成為了眾多黃龍摩友熱議的話題。

       這次要介紹的是來自泰國黃龍車友的改裝，走的是復(fù)古路線，咖啡騎士文化，Café Racer是一種“范兒”。



       Café Racer的由來

       這一切要從1938年著名的ACE Café開業(yè)時說起，因為ACE Café是24 小時營業(yè)，所以大量年輕人聚集在這里，摩托車和音樂對年輕荷爾蒙有著巨大的吸引力，大家在這里喝東西，侃大山，聊車，聊音樂。但與此同時，戰(zhàn)爭爆發(fā)了，第二次世界大戰(zhàn)席卷了整個世界，當(dāng)時的年輕人也被卷入了這場殘酷的戰(zhàn)爭，這個咖啡館也并非世外桃源，“倫敦上空的鷹”也來不及保護它，希特勒的炸彈把這里變成焦土。當(dāng)戰(zhàn)爭結(jié)束后ACE重新開張，經(jīng)歷了二戰(zhàn)的人們似乎得了戰(zhàn)爭的后遺癥，他們開始追求速度與機械所帶來的刺激，Café Racer的風(fēng)氣逐漸形成，令那些年輕的心為之神往。



       倫敦Ace Café門前的那條街道成了這些“民間賽車手”的賽道，3英里長。時速100英里是當(dāng)時所有騎士追求的目標(biāo)，而能在一首點唱機的歌曲結(jié)束前完成一個來回就代表你超越這個速度了，這樣的活動稱為唱片競速（Record-Racing），這種競速文化被大量的體現(xiàn)在當(dāng)時的鄉(xiāng)村及搖滾熱門歌曲中，并流傳至今。

       后來這樣的玩法兒傳遍了英國甚至是整個歐洲，摩托車愛好者們閑暇時自發(fā)的聚集在咖啡館，玩車，聊車。這種摩托車愛好者的聚會儼然成為了一種社交方式。



       Café Racer是一種“范兒”

       時下，大家喜歡把風(fēng)格、個性叫做“范兒”，café Racer也有自己的范兒。首先是車輛的改裝，因為要玩兒競速，所以車的機械部分必須經(jīng)過改裝。在當(dāng)時，摩托車種類很有限，不像現(xiàn)在可以買到類似賽車的公路摩托，當(dāng)年的摩托車基本都是發(fā)動機裸露的街車。



       不單單是車要有范兒，騎士們的著裝也有自己的風(fēng)格。貼身的皮衣后面一般是自己所在的俱樂部的標(biāo)志或者自己鐘愛的品牌Logo，其它部分釘滿徽章和鐵釘，半盔，蒙面，風(fēng)鏡，仔褲，皮靴，這種裝束與70年代的朋克音樂裝束類似代表了當(dāng)時英國的地下文化。

       Café Racer 是一種生活態(tài)度

       與其說Café Racer是一種精神，不如說是一種生活方式來得更加貼切。它標(biāo)志著人們對摩托車多用途化的一種追求，Café Racer的出現(xiàn)意味著摩托車從單一功能的交通工具到休閑玩具的轉(zhuǎn)變。另外CaféRacer也是由市場需求或者說草根的審美取向來主導(dǎo)廠商產(chǎn)品設(shè)計最好的例子，到了今天，Café Racer變化為Streetfight，簡單解釋一下Street fight， 如果說Café Racer是把街車變成公路跑車，那么Street fight就是把公路跑車變成街車。同樣，Café Racer也是代表了摩托車從代步工具車，到休閑玩具，再到生活方式的轉(zhuǎn)化的過程。