隨著貝納利黃龍600車型的熱銷，相關(guān)改裝也逐漸興盛起來(lái)。如何能讓自己的車更個(gè)性或性能更出眾，便成為了眾多黃龍摩友熱議的話題。
這次要介紹的是來(lái)自泰國(guó)黃龍車友的改裝，走的是復(fù)古路線，咖啡騎士文化，Café Racer是一種“范兒”。
Café Racer的由來(lái)
這一切要從1938年著名的ACE Café開業(yè)時(shí)說(shuō)起，因?yàn)锳CE Café是24 小時(shí)營(yíng)業(yè)，所以大量年輕人聚集在這里，摩托車和音樂對(duì)年輕荷爾蒙有著巨大的吸引力，大家在這里喝東西，侃大山，聊車，聊音樂。但與此同時(shí)，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)了，第二次世界大戰(zhàn)席卷了整個(gè)世界，當(dāng)時(shí)的年輕人也被卷入了這場(chǎng)殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)，這個(gè)咖啡館也并非世外桃源，“倫敦上空的鷹”也來(lái)不及保護(hù)它，希特勒的炸彈把這里變成焦土。當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后ACE重新開張，經(jīng)歷了二戰(zhàn)的人們似乎得了戰(zhàn)爭(zhēng)的后遺癥，他們開始追求速度與機(jī)械所帶來(lái)的刺激，Café Racer的風(fēng)氣逐漸形成，令那些年輕的心為之神往。
倫敦Ace Café門前的那條街道成了這些“民間賽車手”的賽道，3英里長(zhǎng)。時(shí)速100英里是當(dāng)時(shí)所有騎士追求的目標(biāo)，而能在一首點(diǎn)唱機(jī)的歌曲結(jié)束前完成一個(gè)來(lái)回就代表你超越這個(gè)速度了，這樣的活動(dòng)稱為唱片競(jìng)速（Record-Racing），這種競(jìng)速文化被大量的體現(xiàn)在當(dāng)時(shí)的鄉(xiāng)村及搖滾熱門歌曲中，并流傳至今。
后來(lái)這樣的玩法兒傳遍了英國(guó)甚至是整個(gè)歐洲，摩托車愛好者們閑暇時(shí)自發(fā)的聚集在咖啡館，玩車，聊車。這種摩托車愛好者的聚會(huì)儼然成為了一種社交方式。
Café Racer是一種“范兒”
時(shí)下，大家喜歡把風(fēng)格、個(gè)性叫做“范兒”，café Racer也有自己的范兒。首先是車輛的改裝，因?yàn)橐鎯焊?jìng)速，所以車的機(jī)械部分必須經(jīng)過(guò)改裝。在當(dāng)時(shí)，摩托車種類很有限，不像現(xiàn)在可以買到類似賽車的公路摩托，當(dāng)年的摩托車基本都是發(fā)動(dòng)機(jī)裸露的街車。
不單單是車要有范兒，騎士們的著裝也有自己的風(fēng)格。貼身的皮衣后面一般是自己所在的俱樂部的標(biāo)志或者自己鐘愛的品牌Logo，其它部分釘滿徽章和鐵釘，半盔，蒙面，風(fēng)鏡，仔褲，皮靴，這種裝束與70年代的朋克音樂裝束類似代表了當(dāng)時(shí)英國(guó)的地下文化。
Café Racer 是一種生活態(tài)度
與其說(shuō)Café Racer是一種精神，不如說(shuō)是一種生活方式來(lái)得更加貼切。它標(biāo)志著人們對(duì)摩托車多用途化的一種追求，Café Racer的出現(xiàn)意味著摩托車從單一功能的交通工具到休閑玩具的轉(zhuǎn)變。另外CaféRacer也是由市場(chǎng)需求或者說(shuō)草根的審美取向來(lái)主導(dǎo)廠商產(chǎn)品設(shè)計(jì)最好的例子，到了今天，Café Racer變化為Streetfight，簡(jiǎn)單解釋一下Street fight， 如果說(shuō)Café Racer是把街車變成公路跑車，那么Street fight就是把公路跑車變成街車。同樣，Café Racer也是代表了摩托車從代步工具車，到休閑玩具，再到生活方式的轉(zhuǎn)化的過(guò)程。
這次要介紹的是來(lái)自泰國(guó)黃龍車友的改裝，走的是復(fù)古路線，咖啡騎士文化，Café Racer是一種“范兒”。
Café Racer的由來(lái)
這一切要從1938年著名的ACE Café開業(yè)時(shí)說(shuō)起，因?yàn)锳CE Café是24 小時(shí)營(yíng)業(yè)，所以大量年輕人聚集在這里，摩托車和音樂對(duì)年輕荷爾蒙有著巨大的吸引力，大家在這里喝東西，侃大山，聊車，聊音樂。但與此同時(shí)，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)了，第二次世界大戰(zhàn)席卷了整個(gè)世界，當(dāng)時(shí)的年輕人也被卷入了這場(chǎng)殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)，這個(gè)咖啡館也并非世外桃源，“倫敦上空的鷹”也來(lái)不及保護(hù)它，希特勒的炸彈把這里變成焦土。當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后ACE重新開張，經(jīng)歷了二戰(zhàn)的人們似乎得了戰(zhàn)爭(zhēng)的后遺癥，他們開始追求速度與機(jī)械所帶來(lái)的刺激，Café Racer的風(fēng)氣逐漸形成，令那些年輕的心為之神往。
倫敦Ace Café門前的那條街道成了這些“民間賽車手”的賽道，3英里長(zhǎng)。時(shí)速100英里是當(dāng)時(shí)所有騎士追求的目標(biāo)，而能在一首點(diǎn)唱機(jī)的歌曲結(jié)束前完成一個(gè)來(lái)回就代表你超越這個(gè)速度了，這樣的活動(dòng)稱為唱片競(jìng)速（Record-Racing），這種競(jìng)速文化被大量的體現(xiàn)在當(dāng)時(shí)的鄉(xiāng)村及搖滾熱門歌曲中，并流傳至今。
后來(lái)這樣的玩法兒傳遍了英國(guó)甚至是整個(gè)歐洲，摩托車愛好者們閑暇時(shí)自發(fā)的聚集在咖啡館，玩車，聊車。這種摩托車愛好者的聚會(huì)儼然成為了一種社交方式。
Café Racer是一種“范兒”
時(shí)下，大家喜歡把風(fēng)格、個(gè)性叫做“范兒”，café Racer也有自己的范兒。首先是車輛的改裝，因?yàn)橐鎯焊?jìng)速，所以車的機(jī)械部分必須經(jīng)過(guò)改裝。在當(dāng)時(shí)，摩托車種類很有限，不像現(xiàn)在可以買到類似賽車的公路摩托，當(dāng)年的摩托車基本都是發(fā)動(dòng)機(jī)裸露的街車。
不單單是車要有范兒，騎士們的著裝也有自己的風(fēng)格。貼身的皮衣后面一般是自己所在的俱樂部的標(biāo)志或者自己鐘愛的品牌Logo，其它部分釘滿徽章和鐵釘，半盔，蒙面，風(fēng)鏡，仔褲，皮靴，這種裝束與70年代的朋克音樂裝束類似代表了當(dāng)時(shí)英國(guó)的地下文化。
Café Racer 是一種生活態(tài)度
與其說(shuō)Café Racer是一種精神，不如說(shuō)是一種生活方式來(lái)得更加貼切。它標(biāo)志著人們對(duì)摩托車多用途化的一種追求，Café Racer的出現(xiàn)意味著摩托車從單一功能的交通工具到休閑玩具的轉(zhuǎn)變。另外CaféRacer也是由市場(chǎng)需求或者說(shuō)草根的審美取向來(lái)主導(dǎo)廠商產(chǎn)品設(shè)計(jì)最好的例子，到了今天，Café Racer變化為Streetfight，簡(jiǎn)單解釋一下Street fight， 如果說(shuō)Café Racer是把街車變成公路跑車，那么Street fight就是把公路跑車變成街車。同樣，Café Racer也是代表了摩托車從代步工具車，到休閑玩具，再到生活方式的轉(zhuǎn)化的過(guò)程。
