這是一輛以雅馬哈XV950為改裝原型車的作品,無(wú)論是造型還是配色都十分現(xiàn)代,帶有現(xiàn)代氣息和濃烈的哥特主義風(fēng)格和波普藝術(shù)(Popular Art)的特點(diǎn)。這輛車出自瑞典GS Mashin的手工改裝作品,個(gè)性十分鮮明。
哥特式風(fēng)格一般喜歡用一些不規(guī)則的幾何元素,而這輛“極端主義”哥特風(fēng)的改裝作品很好的繼承了哥特式風(fēng)格的特點(diǎn)。





外觀造型運(yùn)用了大量的幾何元素,讓這輛車的棱角十分鮮明。整體配色借鑒了波普藝術(shù)的特點(diǎn),利用撞色增加整車的視覺沖擊力。中間部分為黑色,兩端各是白色和黃色,顏色形狀上呈向外的箭頭狀,無(wú)論是撞色的運(yùn)用還是顏色形態(tài)都讓整車有一種向前后發(fā)散的沖擊感。








連下導(dǎo)流罩這種細(xì)節(jié)都十分符合哥特式風(fēng)格,同時(shí)還跟車頭呼應(yīng),很巧妙。





車頭和車尾前后呼應(yīng),借鑒了哥特式建筑尖頂?shù)奶攸c(diǎn),尤其是車頭,不過(guò)正面看起來(lái)有點(diǎn)像絕地武士

哥特式風(fēng)格一般喜歡用一些不規(guī)則的幾何元素,而這輛“極端主義”哥特風(fēng)的改裝作品很好的繼承了哥特式風(fēng)格的特點(diǎn)。






外觀造型運(yùn)用了大量的幾何元素,讓這輛車的棱角十分鮮明。整體配色借鑒了波普藝術(shù)的特點(diǎn),利用撞色增加整車的視覺沖擊力。中間部分為黑色,兩端各是白色和黃色,顏色形狀上呈向外的箭頭狀,無(wú)論是撞色的運(yùn)用還是顏色形態(tài)都讓整車有一種向前后發(fā)散的沖擊感。









連下導(dǎo)流罩這種細(xì)節(jié)都十分符合哥特式風(fēng)格,同時(shí)還跟車頭呼應(yīng),很巧妙。





車頭和車尾前后呼應(yīng),借鑒了哥特式建筑尖頂?shù)奶攸c(diǎn),尤其是車頭,不過(guò)正面看起來(lái)有點(diǎn)像絕地武士